2024-02-21
シリコンフームの独特な性質の組み合わせにより 電気自動車 (EV) の電池の熱管理システムでは 不可欠な材料となっていますこの記事では,EVバッテリーパックの安全性と効率性を向上させるための様々な属性とアプリケーションを調査します.
シリコンフームの特性
1密度:シリコンフームの基本密度は1.17g/cm3である.しかし,近代的な泡化技術により,密度は0.16-0.20g/cm3にまで低下することができる.軽量性により,車椅子やヘッドレストなどの自動車部品に適しています..45g/cm3は,密封および振動阻害アプリケーションに使用されています.
2炎阻害性:炎阻害剤で強化されたシリコン泡は,優れた炎阻害性を持っています.UL94-V0 認証を取得し,電気自動車の火災リスクを大幅に低下させるこの機能は非常に価値のあるものだと証明できます
3電気隔熱: シリコンゴムには,物理的なフィラーを加えると,電気隔熱特性の一部を失う傾向があります.容積抵抗と表面抵抗に影響を与えながら,電解常数と電解損失因子を増加させるフィルラーはシリコン泡の電圧隔熱性能を 損なう可能性がありますがシリコン泡は,熱隔熱と電気安全の両方を要求するアプリケーションの選択肢です..
EV バッテリー熱管理における応用
電気自動車の電池は 推進力の中心ですが 管理が不適切であれば 深刻な安全リスクをもたらす可能性があります電池は動作中に熱を発生させ,細胞間の長時間の摩擦により細胞の膨張や損傷を引き起こす可能性があります.さらに電気自動車のバッテリーパックは,通常出力電圧が200Vを超え,水浸しによるショート回路から保護するためにIP67の防水容器が必要です.;
シリコンフームは,以下の課題に対処する上で重要な役割を果たしています.
熱膨張管理: 優れた圧縮性と回復性により熱膨張管理は,充電サイクル中に熱膨張/収縮によって引き起こされる変形を制限するための高圧縮性および回復特性を備えています耐久性,低収縮/衝撃吸収/炎阻害性 (UL 94 V0レベル) を蓄電池に提供する.
防水性: シリコン泡は,特殊な防水性を持ち,さまざまな環境でデバイスが乾燥し機能することを保証します.
次元安定性:次元安定性により,最小限の長期圧縮セットで長期圧縮セットが提供され,尺寸への変形を効果的に防止する.
耐火性: 当社の材料の優れた耐火性は,電池の動作中に熱効果に関連したリスクを軽減し,それによって電池と電池に対する熱効果から保護します.
カスタマイズ可能性:シリコン泡は,厚さと強さの特定の要件を満たすためにカスタマイズされ,内部ストレスレベルが低く最適な密封性能を提供します.密封器の歪みやアーチを避けるのに役立つ.
バッテリーモジュールにおける熱分散
熱伝導性シリコンパッドは,電池内部温度を5°C以内に保つためにしばしば使用されます.各セルに均等な温度分布を提供し,バッテリーの寿命と動作中のパフォーマンスを延長します.この手順に従うことで,バッテリーパックのモジュールの温度が均一になるだけでなく,寿命が長くなり,安定した動作が保証されます.
熱伝導性シリコンパッドは,電池と冷却管の接触点を表面接触に変換します個々の電池の温度均一性を改善し,全体的な熱容量を増加させ,最終的にバッテリーパックの平均温度を下げる.
低密度を含む シリコン泡のユニークな特性 excellent flame retardancy and electrical insulation as well as its ability to regulate thermal expansion and provide waterproof sealing capabilities make it an invaluable material in thermal management systems for electric vehicle batteriesその利用は安全性,信頼性,効率性,そして持続可能な輸送技術の進歩を保証します
