2023-03-22
拡大されたポリプロピレンの泡(EPPの泡)はおよびポリエチレン(EPEの泡)を拡大したり、オートクレーブの熱、圧力および吹く代理店を加えることによって作り出される。材料は小さいプラスチック ビードにそれからなされる。これらのビードは蒸気熱および圧力を使用して型にそれから事実上形を作成する注入される。
FQは耐久、軽量、および再生利用できるプロダクトからEPPを作成するのに良質EPPの泡材料を形成した使用する。
物理的性質* | テスト方法 | 単位 | テストされた密度 | ||||||
g/l | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||
引張強さ | ISO 1798 DIN 53571 |
kPa | 270 | 450 | 560 | 670 | 760 | 960 | 1150 |
抗張延長 | ISO 1798 DIN 53571 |
% | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 15 | 13 |
耐圧強度 | ISO 844 | kPa | |||||||
25%の緊張 | DIN 53421 | 80 | 150 | 210 | 275 | 340 | 500 | 700 | |
50%の緊張 | テスト速度 | 150 | 200 | 300 | 370 | 475 | 700 | 960 | |
75%の緊張 | 5 mm/min | 350 | 460 | 600 | 800 | 1000 | 1600 | 2300 | |
圧縮は25%の緊張- 22H -を23°C置いた | ISO 1856のC 安定24H |
% | 13.5 | 12.5 | 12.0 | 12.0 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
STAUCHHÄRTE | ISO 3386 40%の緊張 |
kPa | 80 | 105 | 125 | 140 | 150 | 170 | 185 |
焼失率 | FMVSS 302 ISO 3795 サンプル厚さ 12.5 mm |
mm/min | 100 | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 25 |
FQは車の製造業および準備にかかわる会社のための、また他の企業の会社のための多数の利点がある。今日、泡の部品はますます伝統的に金属か他のプラスチックから成っている部品を取り替えている。利点の1つは車およびこうしてより大きい省エネの総重量の減少に翻訳する材料のより低い重量自体である。
FQはまた製品設計の点ではより多くの可能性を提供する。FQの型抜きされたプロダクトの経験とのカスタマイズされた照会そして比較に従いなさい、習慣型の部品を作成することは可能で、完全な部品に効率的により小さい部品を結合する。
この製造工程はまた自動車部品を作成する他の方法と比較される原料を除けば助ける。このタイプの技術が部品の高い耐久性が完全に原因で作った働かせることはまた無益である。