Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
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リチウム電池の絶縁材はエアロゲルに感じた1mmの非可燃性の火の上昇温暖気流をパッドを入れる
  • リチウム電池の絶縁材はエアロゲルに感じた1mmの非可燃性の火の上昇温暖気流をパッドを入れる
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リチウム電池の絶縁材はエアロゲルに感じた1mmの非可燃性の火の上昇温暖気流をパッドを入れる

起源の場所 中国
ブランド名 FQ
証明 IATF16949
モデル番号 エアロゲル01
プロダクト細部
材料:
エアロゲル
適用:
太陽系、EVの力銀行、
色:
黒いですかカスタマイズされる
製品名:
電池の管理システム
サイズ:
顧客の設計による注文のサイズ、
サンプル:
利用できる
ハイライト: 

火の断熱材のパッドのエアロゲルは感じた

,

1mmの絶縁材のパッドのエアロゲルは感じた

,

リチウム電池のエアロゲルは絶縁材のパッドを感じた

支払いと送料の条件
最小注文数量
カスタマイズされる
価格
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
パッケージの詳細
PP bag+Cartons
受渡し時間
1000のPC日
支払条件
L/C、T/T、D/P
供給の能力
1000pcs/day
製品の説明

電池の熱管理システムのエアロゲルの絶縁材のセラミック ファイバのエアロゲルによって感じられる炎のretardancy

主な特長

非常に能率的な、軽量の解決をあなたの電気自動車の電池の断熱材を最大限に活用するために捜すことか。私達の革新的なエアロゲルの絶縁材のパッドよりそれ以上に見てはいけない!

非常に低い熱伝導性のナノ絶縁材材料から制作されて、私達の絶縁材のパッドは最高の効率および寿命のための理想的な温度でことをあなたのEVの電池の滞在保障する。私達のエネルギー効率が良い絶縁材のパッドは、冷却装置に平らな、プリズム細胞取付け易くおよびモジュールに合うように設計されていて。その耐久の構造は高温に抗することができ、長続きがする性能を保障する。

私達のエアロゲルの絶縁材のパッドが付いているあなたの電気自動車を改善し、高められた効率および寿命の利点を経験しなさい。熱非能率に私達の最先端の解決が付いているあなたのEV電池のための例外的な断熱材にこんにちはさよならを言えば。あなたの電気自動車のためのこのゲーム変更の革新で逃してはいけない!

私達のエアロゲルの絶縁材のパッドのより多くの情報のためにまたは順序を置くために、私達に連絡することを躊躇してはいけない。私達のチームはあなたの電気自動車からほとんどを抜き出すのを助けるために待機している。

SN 性能 性能要件
1 質の偏差率 15%より大きくないべきではない。
2 断熱材の性能 テストが3%より大きくないべきではない前後にサンプルの長さそして幅の収縮率およびテスト プロセスは5分以内にあるべきである
サンプルの冷たい側面の温度は180°C.を超過するべきではない。
3 縦の焼跡 それはGB/T 2408で指定されるV0条件を満たすべきである。
4 圧縮比 それは2Mpa圧力の下に35%よりより少しはずではない。
5 引張強さ 長さおよび幅の方向は500Kpaよりより少なくあるべきではない。
6 絶縁材の特性 表面の熱抵抗は500MΩより大きいべきである;漏出率は1mAよりより少しべきである。
7 禁止され、限られた物質 指導的な2011/65/EUに従うべきである。
8 老化する抵抗 老化することの後で、airgel熱絶縁材シートの引張強さの減少率は30%を超過するべきではない;
寸法変化率は1%よりより少しべきである;熱絶縁材の性能はテーブルの条件を満たすべきである。
指定

主要なパフォーマンス パラメータはテーブルで示されている

プロダクト数 Pysheild BP-PAN
厚さ 1~10mm
広い 1400±60mm (カスタマイズされる)
黒い
最高使用可能温度 800 (嫌気性)
密度 200±20kg/m3
熱伝導性 ≤0.025W/m* K@25の GB/T 10295-2008
≤0.030W/m* K@100の GB/T 10294-2008
≤0.036W/m* K@300の
≤0.072W/m* K@500の
燃焼のレベル 等級 GB/T 8624-2012
V0 UL94-2013
Hydrophobicity >98% GB/T10299-2011
biosecurity biosafetyの条件に従いなさい RoHs/REACH/ELV
Burn-throughの抵抗 >0.3MPa ASTM C273
絶縁材の効果 1mm:Min≥385℃;2mm:Min≥440℃

3mm:Min≥495℃;4mm:Min≥520℃
適用分野
新しいエネルギー乗用車電池およびモジュールは熱絶縁材、緩衝、炎の-抑制の、熱逃亡の保護、等のために使用される。

典型的な適用

新しいエネルギー乗用車細胞およびモジュールの熱絶縁材、緩衝、炎のretardancy、熱逃亡の保護および他の機能の機能

パッケージ及び配達
リチウム電池の絶縁材はエアロゲルに感じた1mmの非可燃性の火の上昇温暖気流をパッドを入れる 0

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