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起源の場所 | 中国 |
ブランド名 | FQ |
証明 | IATF16949 |
モデル番号 | エアロゲル01 |
電池の熱管理システムのエアロゲルの絶縁材のセラミック ファイバのエアロゲルによって感じられる炎のretardancy
私達の革新的なエアロゲルの絶縁材およびセラミック ファイバのエアロゲルは材料が例外的な絶縁材の性能を提供する断熱材の技術の最前線にある感じ、電気自動車電池ことをのための安全特徴を加えた。
私達のエアロゲルの絶縁材は極端に低い熱伝導性の非常に能率的な、軽量のナノ絶縁材材料であり、EV電池の減らされた熱非能率そして延長寿命を保障する。それは優秀な絶縁材の特性による電池細胞の断熱材のための理想的な選択である。
さらに、私達のセラミック ファイバのエアロゲルは安全の余分層を、電気自動車が潜在的な火災危険から保護されることを確認する提供することを物質的ことを感じ。それはそれにEV電池のための必要な安全特徴をする炎のretardancyおよび断熱材を提供する。
ともに、私達のエアロゲルの絶縁材およびセラミック ファイバのエアロゲルは材料が電気自動車電池の改良された断熱材そして安全に広範囲の解決を提供するのを感じた。良質材料および巧妙な取付けを提供するために私達を信頼しあなたのEV電池の最適化されたパフォーマンスそして長寿を保障する。
指定:
主要なパフォーマンス パラメータはテーブルで示されている
プロダクト数 | Pysheild BP-CF | ||||||||||||||
厚さ | 1~10mm | ||||||||||||||
広い | 1400±60mm (カスタマイズされる) | ||||||||||||||
色 | 白い | ||||||||||||||
最高使用可能温度 | 650℃ | ||||||||||||||
密度 | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
熱伝導性 | ≤0.023W/m* K@25の℃ | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
≤0.030W/m* K@100の℃ | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0.036W/m* K@300の℃ | |||||||||||||||
≤0.072W/m* K@500の℃ | |||||||||||||||
燃焼のレベル | レベル | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hydrophobicity | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | biosafetyの条件に従いなさい | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Burn-throughの抵抗 | 3mm:>120min | ブタンの吹き付け器の外の炎の焼却 | |||||||||||||
絶縁材の効果 | 1mm:Min≥385℃;2mm:Min≥440℃ 3mm:Min≥495℃;4mm:Min≥520℃ |
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適用分野 | 新しいエネルギー乗用車電池およびモジュールは熱絶縁材、緩衝、炎の-抑制の、熱逃亡の保護、等のために使用される。 |
典型的な適用
新しいエネルギー乗用車細胞およびモジュールの熱絶縁材、緩衝、炎のretardancy、熱逃亡の保護および他の機能の機能