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| Place of Origin | China |
| ブランド名 | FQ |
電気自動車（EVs）は化石燃料への温室効果ガスの排出そして依存の減少の手段としてますます普及するようになっている。但し、これらの車に動力を与える電池は効率および寿命を減らすことができる操作の間にかなりの熱を発生させる。この問題を扱うためには、熱管理システムが電池のパックの温度を調整するのに使用されている。これらのシステムの1つの重要な部品は電池細胞と周囲の環境間の熱の移動を最小にする断熱材である。EPDM （エチレンのプロピレンのジエンの単量体）の泡は低い熱伝導性、高い熱安定性および耐久性によるEV電池のパックの断熱材のための有望な材料である。このペーパーでは、私達はEV電池のパックのための断熱材材料としてEDPMの泡および潜在性の特性を探検する。
| 変数 | 価値 |
|---|---|
| 参照の標準 | ASTM D 412/ASTM E1269 - 11/ASTM C273/C273M-16 |
| 海岸A | 40±5/70±5 |
| 密度 | 1±0.2/1.2±0.2g/cmの³ |
| 圧縮のカーブ（25 ℃） | µ-3σ≥ 0.4@15 % %のµ+3σ≤ 0.8@20 µ+3σ≤ 1.4@30 %の |
| 引張強さ | 0.2Mpa |
| 幅 | カスタマイズされる |
| 長さ | 1000mm |
| 熱伝導性係数 | 0.037W/mK |
| 熱抵抗 | 0.037W/mK |
| 熱伝導性 | 0.037W/mK |
| 材料 | EDPMの泡 |
| 吸水 | ≤1.0% |
FQ電池の断熱材は電池の塗布の広い範囲の温度管理に優秀な熱抵抗および伝導性を提供するように設計されている。それは吸水率を以上1.0%自慢しない良質材料、0.2Mpaの引張強さ、および0.037W/mKの熱伝導性となされる。さらに、この絶縁材はµ-3σ≥ 0.4@15 %、µ+3σ≤ 0.8@20 %、およびµ+3σ≤ 1.4@30 %の優秀な圧縮のカーブの価値を提供する。絶縁材は1,000mmであるように長さに設計され多くの異なった電池システムで使用されるようにそれがする。FQ電池の断熱材は優秀な熱抵抗および伝導性による電池の温度管理のための理想的な選択である。
私達の電池の断熱材サービスはあなたの電池のための温度管理解決を提供し、長寿および機能性の保障を助ける。私達の断熱材の次の特性を製品の機能:
私達の断熱材プロダクトにまた高熱容量および熱伝導性係数が、また優秀な圧縮の強さをある。私達のプロダクトすべては質および安全の高水準に合う。
電池の断熱材テクニカル サポートおよびサービス
私達は電池の断熱材にテクニカル サポートおよびサービスを提供する。専門家の私達のチームはあなたがあなたのプロダクトからほとんどを作る必要がある情報を与えることができる。
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質問があったりまたは援助を要求したら、私達に連絡することを躊躇してはいけない。
