電池の断熱材はEV電池のパックのために設計されている1000mm高性能絶縁材である。それに0.2Mpaの高い引張強さがあり、ITS16949およびISO9000によって証明される:2006年。それに優秀な熱抵抗があり、熱伝導性は0.037W/mKである。材料の密度はEV電池のパックにとって理想的の、悪化なしで長い間使用することができることを保障する1±0.2/1.2±0.2g/cmの³である。この電池の断熱材は優秀な熱抵抗、熱伝導性およびそれにEV電池のパックの絶縁材のための理想的な選択をする優秀な耐久性を提供する。
| 変数 | 価値 |
|---|---|
| 置かれる圧縮（高温老化） | ASTM D1056 C |
| 海岸A | 40±5/70±5 |
| 厚さ | カスタマイズされる |
| 吸水 | ≤1.0% |
| 炎のretardancy | UL94V-0 |
| 参照の標準 | ASTM D 412/ASTM E1269 - 11/ASTM C273/C273M-16 |
| 色 | 黒い |
| 材料 | EDPMの泡 |
| 幅 | カスタマイズされる |
| 圧縮のカーブ（25 ℃） | µ-3σ≥ 0.4@15 % %のµ+3σ≤ 0.8@20 µ+3σ≤ 1.4@30 %の |
| 熱容量 | 高い |
| 温度管理 | 優秀 |
| 温度調整 | 精密 |
FQ電池の断熱材は助け電池の温度を維持するため信頼でき、有効な断熱材材料である。優秀な熱伝導性係数および熱容量を使うと、それは効果的に熱の損失を減らし、電池の一定温度を保障できる。このプロダクトに燃え立つためにそれを与えるEDPMの泡の構造の-抑制および高温抵抗力がある特性がある。その密度は1つの± 0.2/1.2 ± 0.2g/cmの³であり、熱伝導性は0.037W/mKである。中国製、それはITS16949 ISO9000によって証明される:2006年。この断熱材材料の幅そして厚さは異なった条件を満たすためにカスタマイズすることができる。
電池の断熱材は運輸の間にプロダクトの安全を保障するためにきちんと包まれ、出荷されなければならない。
損傷、弄、および汚染を防ぐ電池の断熱材はある意味では包まれるべきである。包装は耐衝撃性、耐水性、および穿刺抵抗力があるべきである。それは製品名、製造業者の名前および他の関連情報と分類されるべきである。
電池の断熱材は温度調整された環境で出荷されるべきである。運送中の破損を輸送中に避けることを注意して詰めるべきである。輸送箱は製品名、製造業者の名前および他の関連情報と分類されるべきである。出荷のキャリアは時機を得た配達を保障するために注意深く選ばれるべきである。
